tokyobike Porter - e-cargo

tokyobike Porter - e-cargo

Den helt nye tokyobike Porter er tokyobike's første elcykel og første ladcykel, designet til at gøre det lige så ubesværet at cykle rundt i byen med last, som det er at køre på en af deres almindelige modeller. Den har det samme kompakte design (ikke længere end en almindelig bycykel), en smidig køreoplevelse med last, takket være det uafhængige styresystem samt en velkendt, klassisk æstetik. Og så vejer den kun 22,5 kg. inkl. lad og batteri!

Effektive, mekaniske skivebremser for og bag, 3 indvendige Shimano gear, skærme, integreret lys og støttefod er standardudstyr. Cyklen fås i fire farver: Blue Jade, Garage Navy, Ivory og Mustard.

Stellet er designet i en "one size"-størrelse, der passer til ryttere mellem 155 og 185 cm, hvilket sikrer maksimal anvendelighed – så den kan deles med familie, bofæller eller kolleger.

Tag mere med
Et stort frontlad i stål har plads til det hele – børn, kæledyr, dagligvarer, værktøj. Hvad end du har brug for at transportere rundt i byen.

  • Lasteevne på 50 kg
  • Lasteflade på 540 mm
  • Kompatibel med barnesæde

Børnene kan sidde foran, hvor du kan holde øje med dem. Frontladet er designet til at kunne rumme barnesæder fra anerkendte mærker som Thule. Alternativt kan de monteres på sadelrøret, så børnene sidder bag dig. Eller begge dele. En moderne "Mama-Chari" (traditionel japansk citybike med plads til børn og indkøb)!


Let tråd, selv under belastning
En centermotor på 250 W med tre assistanceniveauer hjælper dig op ad bakker og gennem byen med minimal anstrengelse, selv med last. Rækkevidde op til 85 km (ECO mode).
Batteriet på 36V/14Ah er nemt tilgængeligt for afmontering og opladning.

  • Rækkevidde på 85 km (Eco-tilstand)
  • 250 W-motor
  • Shimano-navgear med 3 gear

Designet til byen
Kompakt og let med et velkendt, klassisk udtryk. Den fås i én stelstørrelse, der passer til de fleste, og i fire smukke, halvmatte farver.

Sådan bruger folk tokyobike Porter

Tilbage til blog

Indsend en kommentar

Bemærk, at kommentarer skal godkendes, før de bliver offentliggjort.